L’offre de mobilité urbaine proposée sur SNCF Connect en partenariat avec la startup française airweb est une réponse à la pluralité de réseaux de transport urbain existants dans un contexte d’ouverture à la concurrence. Son principal défi réside dans l’intégration de multiples réseaux (Keolis ou Transdev par exemple), chacun ayant ses propres spécificités techniques, institutionnelles ainsi que modalités de distribution.

La solution proposée permet aux utilisateurs de bénéficier sur l’application SNCF Connect, , d’une diversité de moyens de transport tels que le bus, le tram ou le métro. Actuellement, une soixantaine de réseaux de transport (payants et gratuits) qui sont intégrés pour ceux payants via airweb, offrant une couverture étendue. Cette solution technique se base sur une API unique pour ajouter facilement de nouveaux réseaux de transport régulièrement. Cela offre également une expérience plus intégrée pour l’utilisateur au sein de SNCF Connect. De plus, le SDK (Software Development Kit) facilite le développement de fonctionnalités spécifiques comme le compostage et la validation des billets dématérialisés. Lorsqu’un utilisateur clique sur « composter un billet », une page spécifique apparaît grâce à l’intégration du SDK, réduisant les temps de traitement et rendant l’expérience plus fluide et efficace. L’intérêt du SDK est de diminuer les coûts d’intégration et d’harmoniser l’expérience de gestion du contrôle des titres au sein des réseaux.

L’un des aspects les plus significatifs de l’intégration de l’offre de mobilité urbaine sur SNCF Connect avec airweb est son alignement avec les objectifs de mobilité durable du groupe SNCF. En intégrant une soixantaine de réseaux de transport en commun (payants comme gratuits), cette offre contribue à faciliter l’accès aux mobilités durables et partagées  et à promouvoir des options de transport plus respectueuses de l’environnement via une plateforme numérique unique.

« Afin de permettre un usage autonome de nos services y compris par des personnes qui ont des besoins spécifiques, le site et les applications mobiles de SNCF Connect respectent des préconisations concernant l’accessibilité numérique issues d’une norme européenne (quel que soit le besoin de la personne : par exemple pour adapter les couleurs et la taille de l’affichage à sa vision, ou naviguer par d’autres moyens qu’une souris ou le doigt sur un écran tactile, ou encore décrire correctement chaque élément de nos écrans pour des malvoyants qui utilisent des aides vocales…). Nous faisons évaluer régulièrement par un auditeur indépendant la conformité de nos services vis-à-vis des critères d’accessibilité numérique détaillés dans le Référentiel Général d’Amélioration de l’Accessibilité (RGAA) applicable en France, ainsi que la conformité de nos applications mobiles, et publions bien sûr leurs conclusions afin d’expliquer ce qui fonctionne bien ou moins bien dans cet usage particulier de nos services. Nos experts internes accompagnent au quotidien les équipes techniques qui construisent SNCF Connect et si l’accessibilité reste un sujet reste complexe, nous complétons nos efforts grâce à des utilisateurs qui nous détaillent leurs difficultés et avons des échanges permanents avec des associations représentatives des personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite » explique Marc Françoise, Référent Handicap & Accessibilité Numérique chez SNCF Connect & Tech.

Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter la Déclaration d’accessibilité numérique de SNCF Connect.

Sortie en novembre 2023, l’alerte train complet répond à l’engouement croissant pour le train et à une volonté de SNCF Connect de permettre aux voyageurs de prendre le train qu’ils souhaitent.. Cette fonctionnalité permet de proposer aux utilisateurs de SNCF Connect de s’inscrire sur une liste d’attente quand le train souhaité est affiché complet.

L’alerte train complet repose sur des données liées à la recherche et à l’annulation de billets de train sur SNCF Connect et la gestion d’une file d’attente. Lorsqu’un client veut réserver un trajet mais que le train souhaité s’affiche complet, il a la possibilité de se créer une alerte pour être notifié si une ou plusieurs places se libère(nt) sur le train en question. Dès que le nombre de places voulues se libère, une notification est automatiquement envoyée à la personne inscrite en tête de la file d’attente. L‘utilisateur dispose alors d’un créneau d’achat limité pour finaliser la réservation : entre 10 min et 2h en fonction de la date de départ de son train. S’il n’achète pas pendant ce créneau, la place sera proposée au suivant de la file d’attente.

Ces services et fonctionnalités sont autant de preuves que l’accessibilité, au digital pour SNCF Connect ou à tous les modes de transports via le numérique, est une des priorités de notre groupe. Cela démontre l’engagement de SNCF Connect & Tech à utiliser la technologie pour transformer l’expérience des voyageurs. En facilitant l’accès aux transports en commun et en anticipant les besoins des usagers grâce à de nouvelles fonctionnalités performantes, SNCF Connect se positionne comme un acteur clé de la mobilité durable et connectée pour tous.