#VIVASNCF – e.entreprise : la transformation de l’entreprise pour et avec ses salariés

La capacité d’une entreprise à innover se base sur l’humain : les compétences des talents, leur créativité, mais surtout les synergies qui peuvent être créées au sein des équipes. Si la France parvient à former et retenir les talents, le pays peine encore à les attirer, comme le met en avant le dernier Index mondial sur la compétitivité et les talents.

Le foisonnement de Vivatech – des idées mais aussi du business – est d’autant plus intéressant au vu de la stratégie que développe le pays en matière d’innovation. À l’échelle d’une entreprise comme SNCF, la tech et les nouvelles méthodes de travail constituent les leviers de transformation de la culture de l’entreprise.  

Le groupe ferroviaire veut avant tout tirer profit des outils digitaux et ainsi, perfectionner son savoir-faire industriel. Celui-ci se traduit essentiellement par les gestes métiers lors de l’exploitation et la maintenance des matériels ou des infrastructures de transport.

Les drones et autres objets connectés se démocratisent. Au Technicentre d’Hellemmes, par exemple, le drone d’inspection des toitures TGV remplace d’ores et déjà la passerelle qui y donnait accès. « Cette innovation, c’est un gain de sécurité et moins de pénibilité pour nos agents. Nous avons supprimé une manœuvre dangereuse, pénible et chronophage de leur quotidien, leur permettant de se consacrer à d’autres tâches », constate Nicolas Lesieurs, Responsable production de l’établissement. Le 17 mai prochain sur le Lab de SNCF, les spécialistes de Microsoft et d’Altametris (la filiale drone de SNCF), discuteront autour de la façon dont les objets connectés révolutionnent les métiers de la maintenance.

D’autres métiers, beaucoup moins « industriels » que celui de la maintenance, se sont créés au sein du groupe ferroviaire. En 2018, Benjamin Gakic, expert Chaos engineering chez SNCF, faisait connaître son métier sur le salon ; cette année, il y reviendra pour partager son expérience acquise sur les projets OUI.sncf.

SNCF se focalise sur la qualité de vie au travail. Par exemple, les ergonomes du groupe proposent avec plusieurs startups partenaires des cobots ou exosquelettes accompagnant les agents dans leurs tâches à forte pénibilité. Au Technicentre Rouen Quatre-Mares, le « cobot bras » les aide par exemple à poncer des pièces polyester de TGV : « Les agents n’ont plus qu’à positionner le robot au bon endroit, effectuer le geste, et le faire répéter », explique Véronique Touchard, ergonome senior chez SNCF, avant d’assurer, que « l’humain  peut toujours intervenir manuellement afin de perfectionner le travail au besoin ».

Les dispositifs plus ciblés « espaces de travail » sont aussi de mise. Au Campus Etoiles, une cabine de télémédecine est mise en expérimentation depuis mars 2019. Aussi, les salariés contractuels basés sur ce site peuvent y effectuer un bilan de santé ou faire une consultation à distance.

Toujours dans l’univers du bureau, le concept de « smart office » gagne du terrain. La popularisation des nouvelles organisations et méthodes de management comme le télétravail ou les « feature teams », conduit à une gestion d’espace plus souple. Aujourd’hui, 2 000 utilisateurs sur 15 sites de l’entreprise consultent la page www.smartoffice.sncf.fr pour mettre leur bureau (voire leur place de parking ou leur casier) disponible à la réservation auprès de leurs pairs. Lors du salon, les équipes de SNCF Mobilités Occitanie livreront un _talk_ sur les nouveaux espaces de travail, plus particulièrement sur les coulisses du campus 3.0 Occitanie.

Si les outils numériques et les nouvelles formes de travail sont souvent perçus comme disruptifs, le futur du travail n’implique pas de faire table rase du passé. Bien au contraire, ces nouvelles tendances devront permettre aux entreprises de se recentrer sur l’humain. La Fab Open Innovation de SNCF a mené, durant les derniers mois, une série d’explorations collectives sur le « Future Of Work ».

À ce titre, SNCF met en place plusieurs types de formation dans le but d’acquérir de nouvelles compétences. C’est le cas pour l’inspection des toitures de TGV par drone, pour laquelle « les agents sont formés au pilotage par Altametris », raconte Nicolas Lesieurs, Responsable production au Technicentre d’Hellemmmes.

L’Ecole numérique d’e.SNCF propose depuis 2017 des parcours d’apprentissage en ligne et en présentiel aux collaborateurs du groupe. Vivatech 2019 sera l’occasion pour Cassadra Cornilleau, Directrice de l’Ecole numérique, de partager sa vision sur la formation continue.

Initiée par SNCF Développement, l’Ecole des Nouvelles Compétences est récemment labélisée Grande Ecole du Numérique grâce à sa formation de reconversion professionnelle « Référent numérique ». Sa Campus Manager à Saint-Denis, Julie Brunet, et Aurélie Bellachioma, chargée de mission Emploi Formation de La Plaine Commune, feront la mise au point du rôle de cette école dans l’écosystème du territoire.

En somme, le programme du 17 mai au salon Vivatech propose une multitude de _talks_ et de _pitchs_ permettant de comprendre la transformation de l’entreprise. Venez rencontrer les intervenants SNCF et les experts externes au sein du Lab Open Transportation de SNCF.