Le numérique a toute sa place dans la région Sud avec un écosystème à taille humaine, réunissant des acteurs de la e-santé, de la cleantech et des industries créatives et culturelles. Nous travaillons également sur les relations entre startups et grands groupes, avec la volonté de doubler le montant de ces commandes, notamment dans le cadre des conventions ‘ je m’engage pour les startups.

Notre rôle consiste d’une part à simplifier nos process internes, parfois longs et complexes comme dans tous les grands groupes, mais également à identifier des startups, qui n’ont pas toujours conscience de cette complexité, mais avec qui nous pourrions travailler.

Pour parvenir à des innovations de rupture, il faut combiner la capacité d’industrialisation des grands groupes, capables de courir un marathon, avec l’agilité et la vitesse des startups.

Le secteur ferroviaire est un domaine déjà très technologique avec la maintenance prédictive, le contrôle des commandes ou encore l’informatisation des aiguillages. L’intelligence artificielle va nous permettre d’être encore plus performants, notamment sur des sujets d’inclusivité ou de durabilité.

La technologie du futur doit être durable et souveraine. En matière d’intelligence artificielle, nous travaillons bien sûr avec de grands acteurs américains mais également avec des startups françaises et européennes.

L’IA Générative, ce sont surtout des mathématiques. Et les Français sont parmi les meilleurs dans ce domaine comme le confirment nos nombreuses médailles Fields. Dans la Silicon Valley, les responsables de l’IA sont souvent des Français. Et quand ces derniers se mettent à entreprendre, cela peut donner des pépites comme Mistral.