VivaTech 2026 : “Data in action” dans les gares et pour la sécurité
Pour la troisième journée du salon VivaTech, le lab groupe SNCF continue de décliner la « data in action » avec une matinée consacrée à la transformation des gares, et une après-midi plus focalisée sur les thématiques RSE et la sécurité.
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Par La Redaction
Après deux premières journées de projets et de démonstrations liées aux trains, au réseau, aux clients et aux collaborateurs, le Lab groupe SNCF consacre sa troisième journée sur le salon Vivatech à la transformation des gares, aux questions RSE et à la sécurité.
La Data In Action dans les gares
Interface liée au projet Smartstation
Avec 3 000 gares et haltes ferroviaires réparties sur l’ensemble du territoire français, les gares de SNCF Gares & Connexions accueillent plus de 10 millions de visiteurs chaque jour. Ces gares sont majoritairement dédiées au transport de voyageurs mais sont également devenues des espaces commerciaux incontournables, avec 1 200 points de vente (boutiques, services, restauration) répartis sur 180 000 m² d’espaces commerciaux intégrés.
Sous la bannière « Data In Action dans les gares », SNCF Gares & Connexions présente ce vendredi une série d’innovations afin d’expliquer comment la donnée et l’intelligence artificielle permettent d’optimiser le pilotage des gares, fluidifier les parcours et affiner l’information des voyageurs.
Interface liée au projet Smartstation
Interface liée au projet Smartstation
Le projet Carto Gares/IA ouvre la journée en croisant des données stratégiques pour l’aide à la décision. Côté confort, le système ECHO analyse la qualité des annonces sonores grâce à l’IA, tandis que SmartStation supervise les équipements en temps réel pour améliorer la maintenance et l’efficacité énergétique.
Le quotidien des usagers et des agents bénéficie également de cette transformation numérique : l’application OBOTO s’appuie sur l’IA pour accélérer le traitement et le matching des objets trouvés. Pour l’avenir, l’outil Simulation flux Monaco modélise les déplacements des voyageurs en 3D, alors que GPI (Gare Idéale) utilise la science des données pour guider la programmation et les futurs aménagements.
Interface liée au projet Smartstation
Cette matinée est l’occasion de découvrir comment l’exploitation des données nous permet de répondre aux attentes de nos clients (information, fluidité, objets perdus) et de concevoir nos futurs aménagements.
La fin de matinée est orientée vers les enjeux écoresponsables. La Direction RSE Groupe introduit son Coach RSE, une IA conçue pour guider les décisions stratégiques durables des dirigeants. Le concept de quai modulaire MobilQuai allie quant à lui data et sécurité tout en réduisant l’impact environnemental.
La filiale KEOLIS prend le relais avec le projet d’éco-conduite Fligreen, qui mise sur la gamification des données de conduite pour réduire les émissions de CO2, et la solution CapMob, qui optimise la cohabitation entre transports collectifs et mobilités actives (vélos, marche).
La matinée se conclu sur les enjeux éthiques avec PhilIA, un assistant virtuel chargé de garantir que le déploiement de ces innovations technologiques reste fidèle aux valeurs fondamentales du Groupe.
La Data In Action pour la sécurité et la RSE
Premier consommateur industriel d’électricité en France avec environ 9 milliards de kWh par an, le groupe SNCF vise l’autonomie en électricité d’ici 2050 grâce au développement massif du solaire sur son foncier (notamment via SNCF Renouvelables). Le train reste par ailleurs un mode de transport particulièrement propre, puisqu’il ne représente que 1% des émissions de gaz à effet de serre, alors qu’il transporte 10% des voyageurs du pays.
Sous la bannière « Data In Action pour la Sécurité et RSE », le groupe SNCF profite de l’après-midi du vendredi pour expliquer comment il mobilise les données et l’IA pour renforcer la sécurité, accompagner les engagements RSE du Groupe et développer des solutions plus sobres, responsables et durables.
Le projet Vizire (porté par SafeSensor4Rail) ouvre le bal des innovations techniques, avec sa capacité à localiser les trains grâce à une fusion de capteurs, s’affranchissant ainsi de toute dépendance aux balises au sol ou aux satellites, tout en garantissant un niveau de sécurité ferroviaire optimal.
La gestion des infrastructures est également à l’honneur avec le projet DRAISY, une solution de “train léger” entièrement basée sur la data, pensée spécifiquement pour optimiser l’exploitation et la maintenance des lignes ferroviaires de faible densité. Il est immédiatement suivi à par PRIME, un robot autonome de maintenance capable d’analyser directement les données du terrain pour améliorer la productivité et la qualité des interventions humaines.
La transformation numérique du groupe SNCF touche aussi directement la sécurité des agents avec le projet TVP NG mettant en avant l’utilisation de la simulation en réalité mixte. L’objectif est de concevoir des solutions immersives pour réduire les accidents du travail sur les voies et les plateformes ferroviaires.
Enfin, l’après-midi se termine avec la présentation du projet CLARC, qui s’appuie sur l’IA pour faciliter le travail des téléconseillers du TGV.
Au quotidien, nous structurons et protégeons des millions de données, parce que nous voulons les exploiter dans un cadre sécurisé et selon des exigences éthiques particulièrement élevées. Ici les maîtres-mots sont et seront Confidentialité, Transparence, Souveraineté, Frugalité, Durabilité, Impact. Ce matin, nous montrons comment l’exploitation de la donnée nous permet de réduire nos consommations énergétiques, d’accroître la précision et la productivité de nos actions de maintenance ou de renforcer encore la sécurité. Nous allons aussi faire découvrir comment Data In Action concerne aussi le futur de l’exploitation des « petites lignes » pour la desserte fine des territoires.
Data in action en partenariat avec des jeunes pousses
Outre ces projets et ces démonstrations, cette journée du vendredi sera marquée par la présence de nombreuses de stratups partenaires du groupe SNCF, parmi lesquelles Seedext, Wemap, Mendo, Purple alternative, Signactif, Ezymob, Backspace, Someware (Handimap), Subclic ou encore Galeio
Pour découvrir comment la donnée irrigue l’ensemble de nos activités, nous vous accueillons sur le Lab groupe SNCF à VivaTech, Hall 7.2 – 2F37, de 09:00 à 19:00, du mercredi 17 Juin au Samedi 20 Juin !
